脱硝催化剂因为出现了堵塞后剩下就是需要做好清洗工作，这样才可以保障脱硝催化剂可以再次正常使用。在强度允许（即不破坏结构）的情况下进行吹灰、超声、水洗等操作。首先我们需要了解一下脱硝催化剂出现堵塞的原因有哪些，然后针对不同的情况来分析，找到对应的解决办法。一般催化剂已经堵死的孔，不会在烟气的作用下变通。发现催化剂堵塞，要分析查找原因，有针对性地采取有效措施，才能防止更多的孔被堵塞，有效控制堵塞率。合理的机械堵塞是正常的现象，但过高的堵塞率就需要通过再生等方式来降低了。声波吹灰器无法疏通已经堵塞的孔。

可以先把脱硝装置退出来，打开装置，取出催化剂，更换新型的催化剂。另外，一般的火电厂是先除尘，再脱硝，最后脱硫。因为除尘后烟气中的烟尘含量大幅度的降低，可以避免堵塞脱硝催化剂和脱硫塔。看堵塞程度而定，轻微堵塞，把催化剂取出来，用声波吹灰器或者蒸汽吹灰器吹灰，严重情况下建议更换催化剂。所以，除了处理脱硝装置，并且建议对除尘设施进行一次检修。防止类似事情再次发生。

主要通过优化吹灰系统；调整导流板、优化流场；加装大颗粒物拦截装置，即LPA拦截器；优化省煤器灰斗输灰系统；停炉清灰等方法，提高脱硝系统运行的稳定性，减少脱硝催化剂堆灰磨损等情况出现，提高脱硝催化剂使用寿命。设置足够数量的吹灰装置，实行定期运行蒸汽吹灰器，调整声波吹灰器工作频次，与锅炉吹灰协调进行。进行燃烧调整，降低飞灰可燃物含量，避免积灰烧结现象。严格监视氨逃逸量和NOx的排放浓度，合理控制喷氨量在规定范围。对于空气预热器堵塞，适当提高烟气温度，加强空气预热器的吹扫，延长空气预热器吹扫时间。